ENCUESTA

Después de la indignación de ayer, nosotros continuamos trabajando para poder desarrollar la crono en las mejores condiciones y aunque el varapalo de ayer fue mayúsculo, de momento no podemos hacer nada, asi que seguimos, como muchos sabeis esta organización es peculiar (en el buen sentido de la palabra) y cada paso que hemos dado lo hemos comunicado en el blog, porque consideramos que la información es primordial.

El motivo de esta encuesta es el siguiente:
Este año al querer ser oficial hay una serie de gastos IMPRESCINDIBLES,por eso nos gustaria saber que precio creeis vosotros que seria justo, más que nada porque no se pretende sacar dinero, pero tampoco queremos dejarnos el sueldo.Evidentemente descartamos el precio de 0€ que seria el ideal, pero ya sabemos que en esta vida no hay nada ideal. (Bueno si, teniamos la Panadella como carretera ideal hasta hace dos dias.....) Por eso teniendo en cuenta que tipo de prueba es nos gustaria saber vuestra opinión.....(luego la ponemos a 500€ y no pasa nada ;) )

INDIGNANTE!!!!

No tengo otras palabras....bueno si si las tengo, pero de momento me las callare, y el motivo no es otro que el re-asfaltado de la Panadella, lo que en principio parecia increible porque se convertia en una autopista, llega el arquitecto inepto de turno y decide hacer un carril bici en este tramo de carretera que el que lo haya hecho sabra que no tiene prácticamente circulacion, pero lo peor no es que se haga un carril-bici, lo peor es QUE SE HACE EN SENTIDO CONTRARIO Y SUBIENDO!!!! POR LO QUE TIENES QUE CRUZAR la via para poder acceder al carril, ¿que pasara los dias que haya niebla? ¿Porque hemos pasado de un arcen de mas de 3 metros de anchura por sentido , a un carril de menos de 1,5 metros para cada sentido? PORQUE NO SE HACEN CARRILES BICI DONDE REALMENTE SON NECESARIOS.

¿QUIEN ES EL QUE HA CHUPADO DINERO PUBLICO PARA HACER ESTA CHAPUZA? ¿Porque vivimos en un pais de catetos? Luego presumiremos de decir que tenemos no se cuantos kms de carril bici......en carreteras QUE NO SON NECESARIOS.........solo tengo rabia e impotencia.

GRUPO DE ADHESION POR LA SUPRESIÓN DE DICHO CARRIL.

PERFIL 226TT

He recibido algunos mails pidiendo el perfil de la crono, y como es más práctico lo cuelgo en el blog y lo mirais!! ;). Este perfil es el que hicimos el año pasado en el reconocimiento del recorrido, mas adelante pondre el oficial de la prueba del año pasado. Hay un pequeña variación de 6 kms con la subida a Odena, que incrementa en 150 mts el desnivel acumulado.Mas adelante colgare la altimetria del "puerto" de la Panadella asi como el gráfico con las temperaturas medias del mes de Abril, por los diferentes puntos donde discurre la crono.

TARREGA.........

Hoy en una pequeña inspección del terreno, nos hemos encontrado con el mismo problema del año pasado...Tàrrega sigue estando con la calle principal levantada...la parte positiva es que están en las últimas y se supone que en 1-2 meses estara libre. La mala.....que he visto la intención de hacer obras en el inicio del pueblo, todo se sabra cuando nos pongamos en contacto con el Ayuntamiento.

Otra parte positiva es el reasfaltado de parte del puerto de la Panadella, que aunque a dia de hoy es más factible hacer el recorrido con la bici de mountain-bike o ciclo cross......esta obra si que estara pronto y se convertira en una autentica autopista , tanto para subir como para bajar.....

Por lo demas , hoy hacia un dia perfecto...que tal la 226TT en Noviembre??

47.......

En una semana ya hemos recibido 47 pre-inscripciones.

¿Para que sirve esto?

1. Para elaborar un dossier con horarios de paso.

2. Los que hagan la pre-inscripción seran avisados con 3 dias de antelación para poder realizar las inscripciones. Hay 100 plazas disponibles y 50 para los del año pasado.

BUFF 2010

Este año como el pasado la empresa ORIGINAL BUFF® , colaborara con nosotros, empresa afincada en Igualada y de contrastadísima calidad, tanto a nivel nacional e internacional.

¿QUÉ ES BUFF®?

Buff® es la marca de una prenda multifuncional, innovadora, útil, cómoda y divertida capaz de proteger del frío, del viento o del sol. El éxito de la marca reside en haber creado un producto que no existía antes de 1992 y que satisface una importante demanda entre los deportistas y practicantes de actividades outdoor que buscan funcionalidad, calidad, y diseño.

Su prenda más conocida es el tubular original, multifuncional y sin costuras que, por su gran calidad, permite practicar cualquier actividad con total libertad y comodidad.

Original, porque era y sigue siendo la primera marca mundial en crear el primer tubular multiuso sin costuras.

Funcional, ya que es una prenda que puede ser usada de diferentes maneras: como bufanda, gorro, pañuelo, máscara, pasamontañas, cinta, muñequera,... y tantas otras como permita tu imaginación. Un artículo versátil que se puede llevar de más de doce maneras diferentes y que puede usarse para practicar cualquier deporte, desde ir en bici, esquiar, jugar a tenis o correr, o para ir en moto, e incluso como complemento en tu vestuario habitual.

Sin costuras, lo que le da elasticidad, permite adaptarse a sus múltiples usos y evita rozamientos con la piel que podrían ser molestos.

La satisfacción de nuestros clientes nos anima, día tras día, a seguir mejorando e innovando.

Los productos de Buff® actualmente representan una línea de accesorios disponible en cientos de colores y diseños, que también permite personalizar y crear tu propio tubular. Si bien empezó con una sola familia, va incorporando nuevos tejidos técnicos de los mejores fabricantes, como Windstopper®, Coolmax® o Polartec®. Actualmente su catálogo incluye un gran abanico de productos bajo un mismo concepto como: Polar Buff®, Baby Buff®, Buff® Innova, Reflective Buff® o Visor Buff® Evo_2.

¡Buff® es el Original!

25 MAILS...............................

En menos de 24h ya hemos recibido 25 mails..........para Diciembre sacaremos un primer listado (aun siendo la fecha provisional) puesto que la idea es hacer un dossier con tiempos estimados de los primeros y últimos de cara a presentar en tráfico.

Como veis aun, no hemos hablado de inscripción ni de cuanto costara esta (pero muchos ya sabeis que intentara ser lo mas baja posible), pero este año tenemos el "inconveniente" de ser prueba oficial.

Recuerdo que los participantes del año pasado tienen plaza asegurada si asi lo desean, pero estaria bien que enviaran un mail, porque asi el dossier seria mas completo.


Seguimos avanzando......lentos, que ya se sabe como van las cosas en palacio (estamentos oficiales).

PRE-INSCRIPCIONES 2010.FILOSOFIA 226TT

A partir de mañana abrimos el periodo de pre-inscripciones, sin límite de admisiones, simplemente queremos tener una idea de los participantes, de esta manera, podemos hacer un planning sobre horarios de paso del primer y último corredor, para preparar el dossier para tráfico. Aunque la participación esta limitada a 150 (50 de las quales son para los participantes del año pasado).La inscripción se hara mas adelante, hoy es una simple recopilación de datos.
Enviando un mail a esta direccion mikkasalonen@hotmail.com, con nombres y apellidos, nombre de club, ciudad y TIEMPO ESTIMADO...a la derecha teneis los resultados del año pasado, el primer en 6h 15' y el último en 8h 50', para tener una referencia.

FILOSOFIA 226TT

Aunque algunos ya la han hecho y ya saben qual es la filosofia, me gustaria recordar que es una prueba donde impera el espiritu de superación y el reto por conseguir una distancia mítica en el triatlón. 226kms de forma individual sin poder ir a rueda, el año pasado no tuvimos mas remedio que hacerlo casi a salto de mata, este año queremos seguir en la línia del año pasado, pero con un poco mas de seguridad.......tanto a nivel médico como a nivel de tráfico, por eso limitamos a 150 participantes.Tambien porque queremos crear un ambiente donde cada participante se sienta protagonista de su propio reto, hacerlo único y exclusivo. Triatlones, Cicloturistas hay muchas....cronos de larga distancia solo una.

PD: Que facil seria hacer una cicloturista!!!!!!! A mediados de Diciembre publicaremos una primera lista de los pre-inscritos y cuando tengamos la fecha definitiva para la inscripción la avisaremos con tiempo.